首先，我们先来了解这款奔驰SLR Stirling Moss：这款超级跑车配备的是一款V8发动机，最大功率达到了650马力，百公里加速时间3.5秒，最大速度350公里/小时。它的价值不仅在于它卓越的速度，而且它还将成为SLR系列中最后的一批车型，只会在英国打造75辆新车，量产版从2009年六月开始生产。
先不要急于制作，你需要仔细的观察这款车的每一个细节，让这款车的大型和每一个细节全都印在你的脑海里之后再来制作，这样你就会感到非常的得心应手了。
遗憾的是，我们只找到这个车的顶视图和侧视图，不过这样已经足够了。如右图所示，供大家参考。
首先，我们来规范制作习惯。先把系统单位设置成“米”，再把显示单位设置成毫米，这样制作的时候就可以精确到毫米。
接下来，创建一个Box。创建好之后，如右图所示把轴向调整到物体中心，然后把X、Y、Z三个轴向归零，然后按照之前找的资料把长、宽、高设置好。
让创建的Box透明，然后在右视图窗口建立一个侧视图的面片，把参考图赋在面片上面。由于参考图片不是标准的侧视图，所以需要预留一点空隙出来。根据侧视图和顶视图作出大概形状。在正中间连接出一条中线，然后删除一边的，把另一边的以X轴对称到另一边，把阈值设成0.001……
火星：首先介绍一下团队吧，取名“疾速之轮”有什么深刻的含义？
SW（以下访谈，Speedwheel团队简称为SW）：我们团队刚刚组建，组建日期非常有纪念意义：2009.11.11（光棍节）。虽然团队是新组建的，但是团队95%的成员在制作赛车游戏方面都有4年以上的丰富经验了。
起名为“疾速之轮”最大的理由是因为我们是以制作汽车为主的赛车游戏团队。而且，由于我们在制作汽车方面又快又好又精准，所以取名叫“疾速”，至于“之轮”嘛，呵呵，汽车都有轮胎……
火星：团队对赛车游戏的理解是怎么样？这会帮助你们的汽车制作向着哪方面发展？
SW：赛车游戏能给玩家带来的无非是高速度驾驶的激情和驾驶，不同赛车在不同环境里有新鲜体验。随着技术不断提高，玩家对画面的要求、驾驶真实感的要求也越来越高，可以说赛车游戏追求的就是使用最少的系统资源，实现可媲美效果图渲染的画面效果，当然，驾驶的真实体验和游戏性的平衡也很重要。现在的赛车游戏越来越多的使用即时光影、HDR等技术，比起车辆赛道环境和车身反射对画面的影响更加重要。车辆本身虽然也需要做的越加精细，比如添加很多碰撞破损之后能看到的细节，但是整体的面数却无法太高，所以我们制作车辆既是要在一定面数内做出尽量多的细节，又不能完全复制照片。很多东西是只取其意而已，可以说能够欺骗玩家的眼睛就是达到了要求。当然，随着技术的提高，游戏模型也会渐渐使用高精模型，仅仅是几个固定视角玩家也必定不再满足，而会向驾驶模拟机这方面发展，这就要求我们制做的赛车、赛道不仅仅在视觉上细致入微，连各种物理特性都要考虑到，真的是很大的挑战。
火星：团队结构是怎样的？有怎样的行事风格？
SW：现在才是我们这个团队的初期，在没有更好的发展之前，为了不和现在的工作产生冲突，团队挑选了6名机优秀械建模师，2名优秀建模+渲染师，1名优秀生物建模师，1名优秀场景制作人员，由这9个人开始组建。
当时组建这个团队的原因有两点：一、为了大家共同的爱好；二、因为，大家现在都还是在职，为了大家能有更好的发展。
我们团队做事的风格就像我们所起的名字一样——“疾速”，不但速度快，我们所做的作品又快又好又精准。因为我们都非常的热爱这一行，都愿意全身心的投入到这一工作当中。
火星：团队在汽车设计的概念上有什么与众不同的见解？
SW：汽车设计要考虑量产化的可能性，空气动力学特性，能源材料等等方面，还要保证安全性，实在是很高深的一门学科。我们也只能说是有一些简单想法而已，比如说在满足量产化要求的前提下，希望使汽车更加个性化，而且能够提供不同风格的选择，使汽车成为像衣着、服饰、手机一样的个人风格标志，不再是千车一面，而安全性方面应该更加提高……更多采访>>
